大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于船政学堂纪录片配音员的问题，于是小编就整理了3个相关介绍船政学堂纪录片配音员的解答，让我们一起看看吧。
船政学堂主要人物和事件？
船政学堂是中国近代史上第一所现代化的军事学院，主要人物有林则徐、魏源、洪秀全等。林则徐是船政学堂的创办者，他致力于推动中国近代化，提倡洋务运动。
魏源是船政学堂的教官，他在教学中强调实践与理论相结合。洪秀全是船政学堂的学生，后来成为太平天国的领导人。船政学堂的事件包括学生们的反对洋务运动的抗议、学堂的改革与发展等。船政学堂的建立和发展对中国近代化进程产生了重要影响。
船政学堂是全称叫福建船政学堂，是清王朝在公元1866年在福建建造的我国第一所近代海军学校，船政学堂主要人物有严复，萨镇冰，刘步蟾，邓世昌近代海军将领，事件就是1884年中法战争中船政学堂覆灭。
1877年船政学堂派出多少人留英国？
一共派出12人留学英国
1877年3月31日，第一批留学的船政学堂呀309名毕业生毕业生，乘坐船政局“济安”号轮船自福州启程，经香港换乘外轮前往欧洲，其中驾驶专业12名，制造专业14名，另有制造艺徒4名，分别去法国和英国海军院校留学、进修或随舰实习。前往英国的为12名驾驶专业学生，其余留法！
大连海事大学和福建船政学堂有什么关系？
大连海事大学和福建船政学堂之间没什么关系，是从晚清邮传部上海高等实业学堂（南洋公学）船政科发展来的；福建船政学堂则是海军所属的，现在的集美大学、江苏科技大学和福建船政学堂有历史渊源。
福建船政学堂与大连海事大学的历史渊源
大连海事大学的校史馆里的展板也有学校和福建船政学堂历史渊源的版面，可以去看看
福建船政学堂几经变迁，1937年5月海军艺术学校（“艺圃”）更名为“福建省马江私立勤工工业职业学校”。1937年7月7日，日寇入侵福建，学校迁至将乐高滩。1944年2月勤工学校委托办“福建省立林森高级商船职业学校”（简称商船学校），一个班子，两面牌子。1945年9月抗战胜利后迁回马尾，两校合并， 改称：福建省立林森高级航空机械商船学校（简称高航）。1949年9月新中国成立后更名为：“福建省立高级航空机械商船学校”。
1951年，位于厦门集美的“福建私立集美水产商船专科学校”、“厦门大学航务专修科”合并成立“国立福建航海专科学校（简称福建航专）”。1952年9月18日，“福建省立高级航空机械商船学校”的航海科并入“国立福建航专”，造船科、轮机科并入“上海船舶制造学校”（现江苏科技大学）。
截至1952年底，“国立福建航专”在校学生共计167人，均为船舶驾驶专业，分为7个班级授课，其中一年级45人，二年级101人，三年级21人。教职员共有80名，其中教师增至27人，包括教授6人，副教授4人，教员6人，讲师4人，助教7人；其中航海类13人，普通技术类3人，基础类7人，政治类2人，体育类2人。
在1953年2～3月份的全国高等工业学校行政会议期间，中央高教部会同交通部与大连海运学院、福建航专两院校代表协商，初步决定福建航专北迁大连。5月1 1日，高教部正式批复华东高等教育局：“关于福建航海专科学校问题，经我部会同中央交通部慎重考虑和研究，为集中力量，在全国办好一个航海高等学院”，“应于今年暑假调整至大连海运学院”。9月3日，中央高教部下达部长马叙伦签发的指示，要求福建航海专科学校迁往大连海运学院，规定“搬迁应于1953年11月内完成”，1953年11月16日，福建航专师生按期整建制迁至大连，11月23日正式开课。
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